1. Birinci seviye çekim hızı çok yüksek. Bu, su girişinde hava dalgalanmalarının oluşmasının ana nedenidir, bu da eriyik tutkalın boşluğa girdiği anda şiddetli bir girdap üretmesine neden olarak girdap hava dalgalanmasına neden olur. Bu nedenle, tunerin dikkate alması gereken ilk şey budur ve denemek için hızı azaltmak gerekir.
2. Tutkal girişi çok ince veya çok incedir, bu da su girişinde hava izlerine ve püskürtme izlerine neden olan önemli bir faktördür. Tutkal girişi çok küçük veya çok ince olduğundan, eriyik tutkalın boşluğa çok hızlı girmesine neden olur, bu da serpantin hatlarının nedeni olan ejeksiyon ve hava hatlarına neden olur. Bu nedenle, hız problemin giderilemeyeceği noktaya düşürülemediğinde, su girişinin 0,5 mm veya daha az gibi çok ince veya çok ince olup olmadığını düşünmek gerekir.
3. Enjeksiyonla kalıplanmış parçanın kauçuk girişi ve su girişi konumunda duvar kalınlığı ne kadar kalın olursa, 4 mm'den fazla hava işaretleri üretmek o kadar kolay olur. Duvar ne kadar kalın olursa, eriyiğin memeye girdiği anda girdaplar oluşturmak o kadar kolay olur, bu da hava dalgalarının oluşmasına neden olur. Bu olduğunda, su girişi büyütüldüğünde ve hız düşürüldüğünde hava işaretlerini ortadan kaldırmak bazen zordur. Şu anda, kauçuk girişini 3 mm'den az gibi daha ince bir duvara sahip bir yere değiştirmek daha iyidir.
4. Kalıp boşluğunun yüzeyi ne kadar hafifse, yani enjeksiyonlu kalıplanmış parçanın yüzeyi ne kadar parlaksa, hava işaretleri üretmek o kadar kolay olur. Enjeksiyonla kalıplanmış parçalar çok parlak ve hafif hava işaretleri bile ortaya çıkacak.
5. Eriyik yapıştırıcının veya kalıbın sıcaklığı çok düşüktür ve enjeksiyon kalıplama ayrıca mat hava izleri ile birlikte jöle tutkalından kaynaklanan atış izleri de üretecektir.
6. Yanması kolay ham maddeler için, eriyiğin sıcaklığı çok yüksekse, PC malzemelerinin ayrışma hava hatları gibi aşırı ayrışma gazının neden olduğu hava hatları olacaktır.