Özel Kalıp

Özel Kalıp

En pahalı aletleri satmıyoruz. Programınıza gerçekten uygun olanları teslim ediyoruz.

Yaptığımız çoğu kalıp oldukça standarttır. Boşluk, çekirdek, soğutma hatları, ejektör pimleri. Müşteri bir 3D dosya gönderir, biz bunu teklif ederiz, dört hafta içinde oluştururuz ve göndeririz. Bunda özel bir şey yok.

Ama belki ayda bir ya da iki kez birileri normal sürece uymayan bir projeyle geliyor. Malzemenin çok yüksek sıcaklıklara ihtiyacı var. Veya parçanın, kalıbın içindeki bir şey sökülmeden dışarı çıkmayacak iç dişleri vardır. Veya ayda o kadar çok parçaya ihtiyaç duyuyorlar ki normal bir kalıp buna yetişemiyor. İşte o zaman özel kalıplardan bahsediyoruz.

Yüksek-Sıcaklık Kalıpları

PEEK en çok gördüğümüz şey. Havacılık ve uzay müşterileri onu seviyor, tıbbi müşteriler onu seviyor, jet motorunun veya otoklavın yakınında bir şey yapan herkes onu seviyor. Harika malzeme. Kalıplanması korkunç.

Sorun kalıp sıcaklığıdır. Normal plastikler, kalıbı belki 60, 80 derecede çalıştırırsınız, su soğutması bunu iyi halleder. PEEK, kalıbın 170 veya daha yüksek olmasını istiyor. Su 100 derecede kaynar. Yani, yavaş çalışan yağ ısıtıcılarına veya çeliğe gömülü, pahalı ve yanabilen elektrikli kartuşlara bakıyorsunuz.

Geçen yıl bir Alman şirketi için bir çeşit havacılık braketi yapmıştık. Çalıştıkları mağaza üç ay boyunca denedi ve kısa çekimler yapmaya devam etti. Kalıbı gördüğümde sorun açıktı; yağ ısıtıcıları çok küçüktü. Kalıbı yeterince ısıtamadım. Daha büyük ısıtıcılar ve daha iyi çelikle yeniden yaptık, ilk deneme iyiydi. Ancak aletin maliyeti, örneğin cam-dolu naylondan yapılmış aynı parça için normal bir kalıbın maliyetinin neredeyse iki katıydı.

Yüksek-geçici kalıplar hakkında kimsenin size söylemediği diğer şey isedöngü süresi. Yağ, ısıyı çelikten su kadar hızlı çekemez. Yani 20 saniyelik döngünüz 35, 40 saniye olur. Müşteri kalıp faturasını görüyor, tamam diyor, bu iş bitti, sonra üretim başlıyor ve beklediklerinin yarısını alıyorlar. Fizik. Etrafından dolaşamıyorum.

Sıcak Yolluk Kalıpları

Sıcak koşucular kağıt üzerinde harika görünen şeylerden biri. Yolluk sistemini sıcak tutarsınız, kanallarda plastik asla donmaz, böylece her atış saf üründür, atık olmaz. Malzeme kullanımı çok artıyor.

Ve işe yarıyor. Doğru uygulama için.

Sorunlar renk değiştirdiğinizde veya bir şey kırıldığında ortaya çıkar. Sıcak bir koşucudaki renk değişiklikleri acı vericidir. Manifoldda eski malzemenin saklandığı ölü noktalar vardır. Siyahtan beyaza geçtiğinizde saatlerce temizlik yapacak ve sürekli olarak malzeme israf edeceksiniz. Müşterilerimizden biri gıda ambalajı yapıyor, birçok farklı renkte, sıcak yolluklar hakkında sorular soruyor. Ona dürüstçe söyledim, onun durumuna göre, israfla bile soğuk koşucular daha mantıklıydı.

Bakım başka bir şeydir. Sıcak yolluk nozullarının içinde ısıtıcılar ve termokupllar bulunur. Başarısız oldular. Başarısız olduklarında kalıbınız çöker. Kalıbı bozulan ve elinde yedek parça bulunmayan bir müşterimiz, yedek parçaları göndermemiz için bir haftadan fazla beklemişti. Artık insanlara her zaman üretime başlamadan önce fazladan bir veya iki nozul satın almalarını söylüyorum. Bunları bir çekmecede saklayın. Eninde sonunda onlara ihtiyacın olacak.

Çok-Gözlüklü Kalıplar

Şişe kapağı kalıplarında 128'e kadar oyuk yaptık. Bakılması etkileyici. Oraya ulaşmak için çok fazla mühendislik gerekiyor.

Çoklu-boşlukla ilgili insanların düşünmediği şey dengedir. 32 boşluğunuz var, hepsinin temelde aynı anda doldurulması, aynı basınçta paketlenmesi, aynı hızda soğuması gerekiyor. Eğer boşluk 17, boşluk 23'ten önce dolarsa, varyasyon elde edersiniz. Bazı kısımlar yanıp sönüyor, bazı kısımlar kısa devre yapıyor. Boşluk sayısı ne kadar yüksek olursa, o kadar zorlaşır.

Yaklaşık 16 oyuğun üzerinde çeliği kesmeden önce hemen hemen her zaman akış simülasyonu yaparız. Bazen her boşluğu ayrı ayrı kontrol edebileceğiniz valf kapıları. Hepsi maliyet katıyor. Kalıp büyür, onu çalıştırmak için daha büyük bir baskı makinesine ihtiyacınız olur, bu daha fazla maliyet anlamına gelir veya belki de sahip olmadığınız ekipman anlamına gelir.

Yeni ürünler için her zamanki tavsiyem: Yüksek boşluklarla başlamayın. Önce 4 boşluklu veya 8 boşluklu bir yapı oluşturun. Üretimi çalıştırın, tasarımın uygun olup olmadığına bakın, sürecinizi başlatın. Daha sonra ne yaptığınızı öğrendikten sonra 32 veya 64 boşluğa gidin. 64'ten başlamak ve tasarım değişikliğine ihtiyacınız olduğunu anlamak pahalı bir derstir.

ÇAMUR Kalıpları

MUD, Master Unit Die anlamına gelir. Temel olarak, farklı boşluk ek parçalarına kaydırabileceğiniz ceplere sahip evrensel bir çerçeve. Ek parçayı değiştirin, parçayı değiştirin, aynı çerçeveyi koruyun.

Teslimat süresi satış noktasıdır. Tam kalıp bir ay sürer. Çerçeve zaten mevcut olduğundan yeni ek parçanın hazırlanması belki iki hafta sürebilir.

Takas (her zaman bir taviz vardır) kesinliktir. Ek parça çerçeveye küçük bir açıklıkla sığar. Birkaç bin atıştan sonra bu boşluk kesici ucun hafifçe kaymasına olanak tanır. Fazla değil. Ancak onbinlerce döngüden sonra birikiyor. Parçalar spesifikasyonlarının dışına çıkmaya başlar. Bunun olduğunu gördüm.

Prototipler için harika. Gerçek bir kalıbı beklerken köprü üretimi için harika. Uzun vadede tutarlılığa ihtiyaç duyduğunuz sıkı-toleranslı üretim için özel bir araç oluşturmayı tercih ederim.

Gerçekten Özel Aletlere İhtiyacınız Olduğunda

Dürüst olmak gerekirse pek çok müşteri, ihtiyacı olmadığı halde özel kalıplara ihtiyaç duyduğunu düşünerek geliyor. Birisi bir yerlerde sıcak yolluklar hakkında bir şeyler okumuş, şimdi sıcak yolluklar istiyorlar, yılda sadece 50.000 parça üretmeleri ve her hafta renk değiştirmeleri önemli değil. Matematik çalışmıyor ama onlar istediklerini istiyorlar.

İşimizin bir parçası da insanları harcamaları gerekmeyen parayı harcamaktan vazgeçirmek. Yıllar boyunca her türden özel kalıp yaptık, bazıları harika çıktı, bazılarından da öğrendik. Projeniz gerçekten özel aletlere ihtiyaç duyuyorsa bunu yapabiliriz. Olmazsa onu da söyleriz.

Üzerinde çalıştığınız şeyi gönderin. Bir göz atacağız.

ABIS MOLD Technology Co., Ltd, en ünlü Shenzhen özel kalıp üreticilerinden ve Çin tedarikçilerinden biridir; fabrikamızdan toptan özel kalıplara hoş geldiniz.